铁路夫妻的春运年：《Python博彩游戏赌场网站推荐小米 》

新甘肃·每日甘肃网通讯员宋佳龙冯寅摄影报道每当春运来临，铁路人会变得更加忙碌。

为更好地满足人民群众出行，有许许多多平凡的铁路职工，春节期间依旧坚守在各自岗位，通过精检细修保障铁路运输大动脉的安全畅通，实现平安春运、有序春运，是他们最大的心愿！今年30岁的王子超和28岁的张双颖是一对夫妻，两人都是中国铁路兰州局集团有限公司兰州电务段兰州车载设备车间的职工。

牵引列车运行的机车，在结束每一次运输任务后，都要返回检修库内进行维修养护，而他们所从事的工作，就是对客运机车车载设备进行维修测试。

就一台机车而言，需要日常检查维护的项目十分繁杂，其中就包括机车运行监控记录装置，也就是机车的“黑匣子”。

王子超所在的部门，专门负责维护160KM/H动力集中动车组，也就是人们常说的“绿巨人”。

春运期间，他每天至少要完成14台机车的车载设备检查维护，一列230米长的列车，要钻车底、登车顶、跑两头，不能放过任何一处线缆，也不能忽视任何一个细节，最多的时候一天要步行3万余步，因为只有严谨细致的检修，才能为列车的安全正点运行，提供可靠的设备保障。

在完成每次车载设备检修任务后，他都要将机车记录的运行数据下载下来，交给分析人员。

每台机车的运行，都离不开信号、线路、桥涵、隧道等信息，好比机车的“眼睛”，是保障列车安全运行的重要数据。

而张双颖平时的工作，就是对每一台机车的运行数据和检测数据进行回放分析，从而判断列车的运行状态和设备运用情况，通过挑毛病、找问题、堵漏洞的方式，提前发现隐患，防范故障。

春运期间，她每天要分析各类机车数据1500余条。

不仅如此，张双颖工作期间还要接听列车驾驶员打来的电话，受理列车运行中出现的设备异常信息，随时配合车间及设备维修人员处置各类突发状况。

说起夫妻俩的工作，平时相互配合的时候比较多，王子超检测完的数据需要妻子来分析，而张双颖分析出的设备问题，需要丈夫上车处置。

久而久之，为了提高专业能力，他们经常会一起探讨业务，彼此取长补短。

在很多人眼中，他们不仅是生活上的伴侣，同时也是工作上的搭档，无论白天检修还是通宵值班，都是一样的作息时间，无论在家还是在单位，都有共同的话题。

因为工作原因，今年的除夕夜，他们无法在家陪伴父母。

自20239年结婚以来，王子超已经连续三年除夕夜坚守在岗位，恰巧张双颖今年也要在单位值守，想想家中的父母，小两口心中多少有点愧疚。

可是在他们心中，既然选择了这份工作，就要担负起应有的责任，能够一同坚守岗位，保障春运期间列车运行安全，是他们共同的愿望。

责任编辑：宋菲菲